航空发动机火焰筒
- 材料：
- GH3536
- 尺寸：
- 410×410×200(mm)
- 用途：
- 航空发动机燃烧室火焰筒，承受极端高温燃气冲刷与剧烈的热循环
结构特点：密集气膜孔一次成型，最小孔径0.5mm，壁厚＜2mm，兼具高精度、高一致性与高可靠性，显著提升冷却性能。
两机动力
两机动力
APPLICATION SOLUTION
两机动力
航空发动机和燃气轮机的性能提升，取决于对气流、燃烧与温度的精确控制。金属3D打印可在燃烧室、喷嘴和热端部件内部构建高效冷却结构，改善气动与热力性能，提升耐温能力及服役寿命，并支持高价值部件的快速修复。
咨询解决方案 →TYPICAL APPLICATION CASES
典型应用案例
涡喷发动机组件
- 材料：
- GH4169
- 尺寸：
- 122×122×70(mm)
- 用途：
- 用于10kg级小型涡喷，适用于无人机、靶机动力系统
结构特点：一体打印，多组件集成、复杂内腔无焊缝；减重40%，耐高温抗疲劳，装配工序减少70%。
中空叶片
- 材料：
- GH4099
- 尺寸：
- 550×550×70(mm)
- 用途：
- 航空发动机热端关键部件
结构特点：复杂内腔与轻量化结构，可实现高效冷却与减重，提升航空发动机高温端稳定性、推重比及服役寿命，满足复杂热端部件高性能制造需求。
油路壳体
- 材料：
- AlSi10Mg
- 尺寸：
- 120×120×120(mm)
- 用途：
- 航空发动机控制系统
结构特点：复杂流道一体化设计，实现内部分质精密传输与轻量化制造，提升系统集成度、密封可靠性及运行稳定性，满足航空领域复杂结构制造需求。
