
C919舱门结构件
- 材料:
- TC4
- 尺寸:
- 100×80×60(mm)
- 用途:
- 机身舱门结构件
结构特点:拓扑优化设计,一体化无焊缝;减重超30%,提升比例度与抗疲劳性能,满足民机适航严苛要求。


减重直接关系航程、载荷与燃油效率。金属3D打印突破传统加工对结构的限制,可制造拓扑优化承力件、轻量化支架和复杂管路,将多个零件集成为一体,降低连接失效风险,并加快小批量、高复杂度航空部件的研发与交付。
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结构特点:拓扑优化设计,一体化无焊缝;减重超30%,提升比例度与抗疲劳性能,满足民机适航严苛要求。

结构特点:一体化打印,拓扑镂空结构,无焊缝高转动精度;减重超50%,强度高抗疲劳,转动顺滑可靠。

结构特点:采用点阵、蜂窝及栅格等蒙皮一体化结构,整体减重达60%,提升结构刚度与抗疲劳性能,缩短加工周期、降低制造成本,综合性能提升20%。

结构特点:采用点阵结构与仿生轻量化设计,在减重的同时提升结构强度与抗冲击性能,减少零部件并装,提高飞行稳定性、续航能力及复杂工况下的可用性。